전기 자동차 배터리 계량

배터리 계량용 로드셀

전기 자동차 배터리의 무게는 차량의 전반적인 성능과 효율성에 큰 영향을 미칩니다. 신에너지 전기 자동차 산업에서는 전기 자동차에 사용되는 각 배터리 팩을 모니터링해야 합니다. 리튬 배터리의 무게는 차량의 에너지 저장, 가속, 핸들링 및 안전에 영향을 미칩니다. 배터리 팩은 일반적으로 전기차 전체 무게의 20~30%를 차지하며 핵심 부품입니다. 배터리 무게의 변화는 차량의 에너지 효율과 성능에 큰 영향을 미칠 수 있습니다.

도전 과제

  1. 동적 계량: 전기차는 조립 라인에서 생산되기 때문에 전체 중량 모니터링 프로세스는 동적이기 때문에 이동 중에 계량이 이루어집니다. 따라서 계량 모듈 솔루션의 설계는 진동(동적) 애플리케이션을 수용해야 합니다.
  2. 편심 무게 보정: 배터리 팩의 픽업 위치가 다양하기 때문에 센서 모듈의 하중 위치가 항상 일정하지 않아 편심 하중이 분산될 수 있습니다. 계량 모듈 솔루션에는 편심 중량 보정 기능이 포함되어야 합니다.
  3. 충격 및 과부하 저항: 계량 상태가 변경될 때마다 배터리 팩은 공정 중에 충격 하중을 발생시키므로 모듈 설계는 충격 및 과부하 저항 요구 사항을 충족해야 합니다.
  4. 높은 정밀도: 계량 모듈 솔루션은 위의 조건에서도 여전히 고정밀하고 안정적인 출력을 제공해야 합니다.

솔루션

애니로드는 배터리 팩의 크기와 생산 환경에 따라 맞춤형 솔루션을 제공합니다. 당사는 전기차 배터리 팩 제조업체를 위해 수십 가지의 효과적인 솔루션을 제공해 왔으며, 그 중 하나는 아래에 소개되어 있습니다.

  1. 편심 무게 보정 센서: 센서는 편심 중량 보정 기능을 갖추고 있으며 생산 과정에서 편심 중량 보정을 거칩니다.
  2. 충격 흡수 링크 디자인: 센서 모듈 솔루션은 4개의 충격 흡수 링크를 사용하여 배터리 팩의 동적 무게를 측정하기 쉬운 단일 방향 무게로 변환합니다.
  3. 이중 과부하 보호: 이중 레이어 과부하 보호 설계로 현장의 안전을 효과적으로 보장합니다.

결론

고객의 생산 환경에 대한 논의와 평가를 통해 고객의 운영 요구 사항에 가장 적합한 설계를 개발했습니다. 계량 모듈은 FEA 수정을 통해 최적화되었으며 다중 링크 충격 흡수 설계를 통해 생산 조건으로 인한 정확도 문제와 불안정한 데이터를 효과적으로 방지합니다.

공장 및 현장 테스트에서 다양한 배터리 팩과 생산 환경을 위한 애니로드의 설계는 고객의 요구 사항을 일관되게 충족합니다.

자세한 내용은 애니로드에 문의하세요.

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주요 제품

108DA
싱글 포인트 로드셀
표준 버전을 참조하세요.

  • 재질: 알루미늄, 투명 아노다이징
  • 정격 용량: 500kg, 800kg, 1t, 1.5t, 2t
  • CE 및 RoHS 인증

108DA는 중형 및 고용량 어플리케이션에 안정적인 성능을 제공하는 견고한 단일 포인트입니다. 각 로드셀은 코너 오류를 방지하기 위해 개별적으로 조정됩니다. 이 모델은 간단하고 설치가 쉬운 솔루션으로 플랫폼 저울, 바닥 저울, 벤치 저울, 수표 계량, 공정 계량, 행잉 저울 등에 일반적으로 사용됩니다. 108DA는 비쉐이 테데아 헌틀리 1320, 셀트론 HOC 및 플린텍 PC81과 호환됩니다.

애니로드의 563YS 싱글 엔드 빔 로드셀을 사용한 비료 카트.

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